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空管施工資質

  • 作者

    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-10-15 08:51:51

  • 點擊數

    3186

內容摘要:空管施工資質相關信息甲級資質標準企業(yè)資信能力凈資產 1 億元以上近 3 年上繳建筑業(yè)增值稅平均在 800 萬元以上企業(yè)主要人員具有...

各類資質· 許可證· 備案辦理

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空管施工資質相關信息

甲級資質標準

  • 企業(yè)資信能力
    • 凈資產 1 億元以上
    • 近 3 年上繳建筑業(yè)增值稅平均在 800 萬元以上
  • 企業(yè)主要人員
    • 具有民航工程專業(yè)一級注冊建造師 10 人以上
    • 技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且為民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師;主持完成過 1 項以上本類別工程業(yè)績
  • 企業(yè)工程業(yè)績
    • 近 5 年承擔過下列 4 類中的 2 類以上工程的施工,工程質量合格:
      • 單項合同額 5000 萬元以上的機場飛行區(qū)工程 1 項或單項合同額 3000 萬元以上的機場飛行區(qū)工程 2 項
      • 單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 1 項
      • 單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 1 項
      • 單項合同額 6000 萬元以上民航綜合工程 1 項

乙級資質標準

  • 企業(yè)資信能力
    • 凈資產 800 萬元以上
  • 企業(yè)主要人員
    • 具有民航機場工程專業(yè)注冊建造師 5 人以上
    • 技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且為民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師

承包工程范圍

  • 甲級資質
    • 可承擔各類民航工程的施工
  • 乙級資質
    • 可承擔飛行區(qū)指標為 4E 以上,單項合同額在 4000 萬以下的飛行區(qū)工程的施工;或飛行區(qū)指標為 4D,單項合同額在 6000 萬以下的飛行區(qū)工程的施工;或飛行區(qū)維修工程;單項合同額 2500 萬元以下的民航空管工程和單項合同額 3000 萬元以下的機場弱電系統(tǒng)工程的施工

還有以下信息供您參考:

甲級資質標準(另一版本)

  • 企業(yè)資產
    • 凈資產 8000 萬元以上
    • 企業(yè)近 3 年上繳建筑業(yè)增值稅均在 800 萬元以上
  • 企業(yè)主要人員
    • 企業(yè)主要人員要求不低于乙級標準,技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有民航工程相關專業(yè)高級職稱
  • 企業(yè)工程業(yè)績
    • 近 5 年獨立承擔過單項合同額 5000 萬元以上的民航工程 2 項或單項合同額 3000 萬元以上的民航工程 3 項的工程施工,工程質量合格

乙級資質標準(另一版本)

  • 企業(yè)資產
    • 凈資產 800 萬元以上
  • 企業(yè)主要人員
    • 民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 2 人
    • 技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有民航工程工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 12 人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全或者電子、電力、電氣、通信、計算機、自動控制等專業(yè)齊全
  • 人員業(yè)績
    • 注冊建造師主持完成過單項合同額 1000 萬元以上的民航工程不少于 2 項,工程質量合格
  • 承包工程范圍(另一版本)
    • 甲級資質:可承擔各類民航工程的施工
    • 二級資質:
      • 可承擔飛行區(qū)指標為 4E 以上,單項合同額在 2000 萬以下技術不復雜的飛行區(qū)場道工程的施工;或飛行區(qū)指標為 4D,單項合同額在 4000 萬以下的飛行區(qū)場道工程的施工;或飛行區(qū)指標為 4C 以下,單項合同額在 6000 萬以下的飛行區(qū)場道工程的施工;各類場道維修工程
      • 可承擔單項合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項合同額 2500 萬元以下的機場弱電系統(tǒng)工程的施工

民航空管工程包括:

  • 區(qū)域、終端區(qū)(進近)、塔臺等管制中心(不含土建工程)
  • 空管自動化、地空通信、自動轉報、衛(wèi)星地面站、機場有線通信、移動通信等通信系統(tǒng)
  • 雷達、自動相關監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導航臺等導航系統(tǒng)
  • 航行情報系統(tǒng)
  • 常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達、氣象網絡、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設施防雷工程、供配電工程等

機場弱電系統(tǒng)工程包括:

  • 航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運區(qū)及生產辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)
    • 信息集成系統(tǒng):包括機場運營數據庫,地面運行信息系統(tǒng),資源管理系統(tǒng),運營監(jiān)控管理系統(tǒng)(或生產指揮調度系統(tǒng)),信息查詢系統(tǒng)以及集成信息轉發(fā)系統(tǒng)(含信息集成平臺,消息中間件,中央智能消息管理系統(tǒng)等)等
    • 航班信息顯示系統(tǒng)
    • 離港控制系統(tǒng)
    • 泊位引導系統(tǒng)
    • 安檢信息管理系統(tǒng)
    • 標識引導系統(tǒng)
    • 行李處理系統(tǒng)
    • 安全檢查系統(tǒng)
    • 值機引導系統(tǒng)
    • 登機門顯示系統(tǒng)
    • 旅客問訊系統(tǒng)
    • 網絡交換系統(tǒng)
    • 公共廣播系統(tǒng)
    • 安全防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),門禁管理系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng)和報警系統(tǒng))
    • 主時鐘系統(tǒng)
    • 內部通訊系統(tǒng)
    • 呼叫中心(含電話自動問訊系統(tǒng))
    • 綜合布線系統(tǒng)
    • 樓宇自控系統(tǒng)
    • 消防監(jiān)控系統(tǒng)
    • 不間斷供電電源系統(tǒng)
    • 機房及功能中心
    • 無線通訊室內覆蓋系統(tǒng)
    • 視頻監(jiān)控系統(tǒng)
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