廣州建筑資質合并

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2024-11-11 09:01:22
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內容摘要：廣州建筑資質合并的相關信息資質合并的類別鋼結構工程專業(yè)承包并入建筑工程施工總承包改革后，只要有建筑工程施工總包資質就可以接鋼結構...

各類資質· 許可證· 備案辦理

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廣州建筑資質合并的相關信息

資質合并的類別

鋼結構工程專業(yè)承包并入建筑工程施工總承包 改革后，只要有建筑工程施工總包資質就可以接鋼結構工程了。
環(huán)保工程專業(yè)承包、特種專業(yè)工程專業(yè)承包兩項合并為通用專業(yè)承包，不分等級 改革后，有通用專承包資質可以接環(huán)保工程和特種專業(yè)工程。
建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包、建筑幕墻工程專業(yè)承包兩項資質合并為建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包 改革后，有建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包資質可以接建筑裝修裝飾工程和建筑幕墻工程。
電子與智能化工程專業(yè)承包、建筑機電安裝工程專業(yè)承包、城市及道路照明工程專業(yè)承包合并為建筑機電工程專業(yè)承包 改革后，有建筑機電工程專業(yè)承包資質可以接電子與智能化工程、機電安裝工程、城市及道路照明工程。
公路路面工程專業(yè)承包、公路路基工程專業(yè)承包、公路交通工程專業(yè)承包合并為公路工程類專業(yè)承包或公路工程施工總承包 改革后，有公路工程資質可以接公路路面工程、公路路基工程、公路交通工程。
鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包并入鐵路工程施工總承包 改革后，有鐵路工程施工總承包資質可以接鐵路鋪軌架梁工程。
鐵路電務工程專業(yè)承包、鐵路電氣化工程專業(yè)承包合并為鐵路電務電氣化工程專業(yè)承包 改革后，有鐵路電務電氣化工程專業(yè)承包資質可以接鐵路電務工程和鐵路電氣化工程。
機場場道工程專業(yè)承包、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包、機場目視助航工程專業(yè)承包合并為民航工程施工總承包 改革后，有民航工程施工總承包資質可以接機場場道工程、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程、機場目視助航工程。
港口與海岸工程專業(yè)承包、航道工程專業(yè)承包、通航建筑物工程專業(yè)承包、港航設備安裝及水上交管工程專業(yè)承包合并為港口與航道工程類專業(yè)承包改革后，有港口與航道工程類專業(yè)承包資質可以接港口與海岸工程、航道工程、通航建筑物工程、港航設備安裝及水上交管工程。
水工金屬結構制作與安裝工程專業(yè)承包、水利水電機電安裝工程專業(yè)承包合并為水利水電工程類專業(yè)承包 改革后，有水利水電工程類專業(yè)承包資質可以接水工金屬結構制作與安裝工程、水利水電機電安裝工程。
河湖整治工程專業(yè)承包并入水利水電工程施工總承包 改革后，有水利水電工程施工總承包資質可以接河湖整治工程。
海洋石油工程專業(yè)承包并入石油化工工程施工總承包 改革后，有石油化工工程施工總承包資質可以接海洋石油工程。
施工勞務企業(yè)資質調整為專業(yè)作業(yè)資質，由審批制改為備案制，不分等級

企業(yè)應對資質合并的建議

高等級資質 只需要擁有一個即可，因為換成綜合資質，不需要像現(xiàn)在這樣面面俱到，不僅增加企業(yè)的經(jīng)營成本，而且也符合放管服的政策走向，為企業(yè)減壓，扶持企業(yè)的發(fā)展，才能達到資質改革的目的。
擁有多個一級資質的公司 可以通過把多余的資質分立出去，盈利一部分，政策改革后，這些多項一級資質將成為浪費，何樂而不為呢?
二級企業(yè) 持有二級資質的企業(yè)壓力較大——原有的三級資質合并到二級資質，統(tǒng)一并為乙級。很多老板都覺得“吃虧”，但含金量是根據(jù)市場需求而定的，不存在絕對的劣勢。不管如何改，企業(yè)要么直接升級到一級，或者整體轉讓之后，收購一個一級資質為上策，因為改革之后，升級更難，數(shù)據(jù)同步更顯信息化。
三級企業(yè) 持有三級資質證書的企業(yè)在新標準實施后可換為乙級資質證書，雖然要按原二級的要求考核，但可承接的項目也將擴大到原二級的范圍，變相增值，機遇猛增。

建筑企業(yè)資質合并的方式

建筑資質的合并，有以下三種情況：

企業(yè)吸收合并 即一個企業(yè)吸收另一個企業(yè)，被吸收企業(yè)已辦理工商注銷登記并提出資質證書注銷申請，企業(yè)申請被吸收企業(yè)資質的。
企業(yè)新設合并 即有資質的幾家企業(yè)，合并重組為一個新企業(yè)，原有企業(yè)申請承繼原有企業(yè)資質的。
企業(yè)合并 包含了企業(yè)吸收合并和企業(yè)新設合并。